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步骤5：姬月直播前兩天，日本最新型運載火箭H3迎來首場發射秀，但在發射台噴冷卻水烘托完氣氛，主發動機冒出紅光之後，就沒有然後了。日本曆史上最粗壯大火箭的首次發射就這樣以—“發了，又好像沒發”的方式結束了，就好像每個月還完花唄的工資。從後來JAXA公布的消息來看，發射中止的原因是主發動機點火後火箭的控製係統檢測到了一級火箭的故障信號，因此沒有向助推器發出點火信號，所以可以視為是一次因為提前預判到了失敗而沒有造成失敗的發射。被日本國內寄予厚望的H3火箭，在被推遲了兩年多之後以這樣的方式迎來首秀，對於JAXA上下來說，多少有些意難平，也難怪項目經理岡田會淚灑新聞發布會現場。這位經理，你真的不是TOYOTA 李嗎？在發射直播眾多的評論裏麵，有一條日本網友的評論顯得格外人間清醒：“在太空開發中，你從失敗中學到的東西比從成功中學到的更多，所以我希望你積極向上。”從上世紀70年代開啟本國的宇宙開發計劃以來，日本的火箭就走上了一條大目標無比堅定，但小心思不斷搖擺的道路。本著看熱鬧不嫌事大的吃瓜原則，這一期小編就來跟各位群眾扯一扯日本大火箭的發展曆程。這位網友，我勸你善良。
步骤6：《蜜糖直播》源自頂層的製度設計利好頻出，幹貨連連。2022年11月11日，央行和銀保監會發布“金融16條”，具體包括穩定房地產開發貸款投放、支持個人住房貸款合理需求、穩定建築企業信貸投放等，表述內容重要、信息量大，對於當前房地產市場勢必產生積極且重要的影響。以此為開端，短短20天內，相關部門先後向房地產業射出“三支箭”，分別在銀行信貸、債券融資、股權融資等方麵給予支持，政策端強勢托底，大幅提振各方信心，各地樓市仿佛瞬間便切換了打開模式，“春風得意馬蹄疾”。懷化借得春風，趁勢而上。1月5日，懷化市促進房地產業良性健康發展座談會召開。市委副書記、市長黎春秋在會上指出，黨的二十大報告和中央經濟工作會議重申了房地產國民經濟支柱產業地位，把房地產風險防範上升到新高度，將繼續支持剛性和改善性住房需求，這對房地產業良性健康發展釋放出了強烈信號，務必完整、準確、全麵理解領悟中央決策部署，從政策層麵、發展形勢、市場趨勢等方麵看清懷化房地產業發展的廣闊空間和重大機遇，進一步提振發展信心。記者從市統計局獲悉，2022年，全市完成房地產建設投資2670191萬元，同比增幅-9.4%，特殊時期的這一數據不夠看，當在情理之中。2016年至2021年，全市房地產開發投資年均增速達17.18%，開發投資額從126.34億元穩步增加至294.7億元。當前房地產業產值占全市GDP比重超過7%，支柱地位毋庸置疑。共舉房地產業發展大鼎，決策層在行動，管理層在聯動。“地產風雲”厚積薄發，離不開金融杠杆勉力支撐。建行懷化市分行房金部負責人倪啟剛介紹，近年來，建行在支持懷化房地產業平穩有序發展方麵一直積極作為，成效有目共睹，“疫情期間我們也不例外”。他本人依舊看好懷化樓市前景。樓市政策性福利公器枕戈待旦，大刀闊斧。記者從市住房公積金管理中心獲悉，為有效應對新冠疫情，該中心適時印發了《關於落實三部委階段性支持政策有關惠企利民措施的通知》，全麵落實了疫情期間緩繳降比、逾期不入征信管理、統一中心城區與各縣市區城區的租房提取標準，均按繳存人家庭房租不超過1300元/月標準執行、進一步優化完善線上線下精準服務。截至去年年底，相關舉措促使全市住房公積金個人住房貸款發放和住房消費類支取達30.60億元，直接帶動房產銷售麵積124.91萬平方米，拉動住房消費52.22億元。該中心還調整了住房公積金部分使用政策，對提取、貸款業務政策進行了優化，極大拓展了受益人群覆蓋麵。2022年以來，全市住房公積金歸集總額突破300億元曆史大關，主要從消費端強力支撐了懷化樓市平穩持續發展；上繳市政府增值收益2億元，創曆史新高。“這回交錢了，搞定了！”響馬雲箭聲聲急。
步骤7：蜜汁直播二是加大項目推進力度。以聯網、補網、強鏈為重點，有序實施國家高速公路大通道聯通工程等11個重大工程項目包和加快建設交通強國第一批16個重大項目，“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網主骨架空間格局基本形成。一批鐵路、公路、水運、民航項目相繼建成。鐵路方麵，新增營業裏程約5000公裏，其中高速鐵路新增營業裏程約2000公裏；公路方麵，新增通車裏程約7萬公裏，其中新增高速公路裏程約8000公裏；水運方麵，新增萬噸級泊位92個，新增及改善內河高等級航道裏程約800公裏；民航方麵，新增頒證運輸機場6個。深中通道、川藏鐵路及公路配套工程，成蘭鐵路、平陸運河等西部陸海新通道重大工程，小洋山北作業區集裝箱碼頭及配套工程、南寧機場T3航站區及配套工程等一大批交通重點工程項目有序推進。在15個大城市開展了首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作，啟動新一輪農村公路建設和改造，新改建農村公路超過18萬公裏，同比增長約8%。改造危舊橋梁約1.38萬座，實施安全設施精細化提升工程2萬多公裏，實施災害防治工程超過5400公裏。三是多方籌措建設資金。發揮中央資金引領帶動作用，2022年中央財政安排專項資金3400多億元，用於公路水路建設。積極爭取地方政府專項債券用於交通運輸項目，加強與金融機構合作，發揮政策性開發性金融工具、配套信貸融資支持作用，支持交通運輸項目。推廣政府和社會資本合作(PPP)模式，穩妥開展基礎設施不動產投資信托基金(REITs)試點，積極吸引社會資本參與交通運輸建設。今年交通運輸部將堅持穩中求進工作總基調，積極擴大交通有效投資，為推動經濟運行整體好轉提供有力支撐。一是繼續以聯網、補網、強鏈為重點，加快交通運輸重點項目建設；二是強化資金和政策保障。通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資；三是加大項目前期工作和項目儲備力度，持續為擴大交通有效投資打好紮實的基礎。。

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